Carro a Gasóleo e a Óleo de fritar batatas

I told you so:


"Carro que anda a óleo de batatas fritas é mesmo verdade. Esta tecnologia já é usada em alguns países europeus, mas em Portugal os condutores ou não conhecem ou desconfiam.

Há dois anos e meio, António Fernandes deixou de gastar gasóleo. Instalou um Kit no carro e agora só anda a óleo usado. Por outras palavras, o aumento do preço do petróleo é coisa que não o preocupa. E mesmo sem qualquer adaptação, muitos carros podem já começar a poupar.



Ou seja, com determinadas características, pode meter no depósito entre 15 a quase 40 litros de óleo vegetal, o tal óleo de fritar, que pode comprar em qualquer hipermercado, a metade do preço do gasóleo.

Quanto ao cheiro, existe só nos primeiros dois minutos, quando o óleo começa a aquecer, garante António Fernandes.

O kit custa cerca de 400 euros. Com instalação, fica em 500. Se vale ou não a pena é uma questão de fazer as contas aos quilómetros que faz. Num camião TIR, o investimento pode ser recuperado em poucas semanas ou meses, com poupanças que podem chegar aos 15 mil euros por ano.

Até agora, cerca de dois mil portugueses já usam óleo vegetal para poupar nos combustíveis. Quanto à inspecção, não há qualquer problema, porque não afecta em nada a segurança do automóvel. O único problema é mesmo o abastecimento Carro que anda a óleo de batatas fritas é mesmo verdade. Esta tecnologia já é usada em alguns países europeus, mas em Portugal os condutores ou não conhecem ou desconfiam.

Há dois anos e meio, António Fernandes deixou de gastar gasóleo. Instalou um Kit no carro e agora só anda a óleo usado. Por outras palavras, o aumento do preço do petróleo é coisa que não o preocupa. E mesmo sem qualquer adaptação, muitos carros podem já começar a poupar.

Ou seja, com determinadas características, pode meter no depósito entre 15 a quase 40 litros de óleo vegetal, o tal óleo de fritar, que pode comprar em qualquer hipermercado, a metade do preço do gasóleo.

Quanto ao cheiro, existe só nos primeiros dois minutos, quando o óleo começa a aquecer, garante António Fernandes.

O kit custa cerca de 400 euros. Com instalação, fica em 500. Se vale ou não a pena é uma questão de fazer as contas aos quilómetros que faz. Num camião TIR, o investimento pode ser recuperado em poucas semanas ou meses, com poupanças que podem chegar aos 15 mil euros por ano.

Até agora, cerca de dois mil portugueses já usam óleo vegetal para poupar nos combustíveis. Quanto à inspecção, não há qualquer problema, porque não afecta em nada a segurança do automóvel. O único problema é mesmo o abastecimento"

E o melhor é o do LIDL...